Com assessoria // isolda herculano
Na noite desta terça-feira (17) o candidato a deputado federal João Lyra (PTB) esteve na Barra de Santo Antonio e realizou uma caminhada do município até a Ilha da Crôa, onde foi realizado um comício. Recebida pelo ex-prefeito Rogério Farias, pela ex-prefeita Rume Farias, pelo deputado estadual Manoel Sant’Anna, além de lideranças da região, a comitiva cruzou a Ponte Prefeito Rogério Farias, obra finalizada com recursos conseguidos através de emenda parlamentar de João Lyra quando deputado federal.
“Fico satisfeito em ver recursos de emendas de nossa autoria se tornarem realidade, pois sei que isso significa contribuição para toda a região”, afirmou João Lyra, destacando a participação do deputado federal Augusto Farias, que também conseguiu recursos para a obra. João Lyra observou ainda que a ponte não beneficia apenas a infra-estrutura da cidade, considerando a possibilidade de geração de emprego e renda: “Nós temos que olhar essa ponte não apenas como uma ligação entre dois lugares, devemos enxergar mais longe e ver o quanto ela vai dinamizar e expandir o comércio local, além de favorecer o setor do turismo, movimentando a economia da Barra e gerando uma melhor qualidade de vida para sua população”.
O ex-prefeito Rogério Farias disse que a construção da ponte, aguardada por muitos anos pela população, favoreceu de forma imediata a cidade: “Antes da ponte havia comerciantes que não cogitavam levar seus negócios à Ilha da Crôa, pela dificuldade de transporte que afastava até mesmo fornecedores. Desde a inauguração, felizmente, as coisas já começaram a mudar”. A ex-prefeita Rume Farias convocou os barrenses a votarem naqueles que querem e fazem o bem para a Barra de Santo Antonio: “O povo conhece João Lyra e sabe que ele vai ser nosso melhor representante na Câmara Federal”.
A ponte Rogério Farias foi inaugurada em maio deste ano com recursos federais na ordem de R$ 19 milhões facilitando o transporte entre a Barra de Santo Antonio e a Ilha da Crôa, no Litoral Norte de Alagoas. Antes da obra a travessia era feita através de pequenas embarcações e balsas.
