Na última segunda-feira, na cidade natal de Renan Filho senador e ex-governador de Alagoas, (Murici) foi assinada uma autorização de investimento superior a 480 milhões de reais para a ampliação de 18 quilômetros da rodovia BR-104.
A iniciativa contempla a duplicação da via entre os municípios de Messias, na já duplicada BR-101, e Branquinha, a 28 quilômetros dessa estrada principal, abrangendo também Murici, cidade famosa por ser o berço da família Calheiros.
Segundo informações do Departamento de Transportes, esse montante será empregado na modernização e reforço de pontos críticos do trajeto, promovendo melhorias na segurança viária e favorecendo conexões regionais alternativas à BR-101, especialmente para as localidades de Messias e Branquinha, além de outros centros do Norte de Alagoas.
Na prática, o trecho beneficiado encontra-se em bom estado de conservação, sem pontos de risco aparentes, apresentando trafegabilidade plena e acostamentos padronizados que atendem às normas de segurança.
'Essa intervenção poderá gerar vantagens futuras para toda a região.' Diz o porta voz do Ministério dos Transaportes. A aproximadamente 10 quilômetros de Branquinha, situa-se União dos Palmares, municipio considerado polo na região da Mata, e a cerca de 34 quilômetros do final do trecho, o município de São José da Laje que divide Alagoas de Pernambuco.
Este último é conhecido como um dos trechos mais problemáticos da BR-104, pois se trata de uma estrada estreita, íngreme, cercada por mata, frequentemente palco de acidentes, especialmente na subida de uma serra antes da dsivisa, uma construção que, segundo relatos, foi demandada pela Usina Serra Grande.
Um analista político, que preferiu permanecer anônimo, afirmou que há evidências claras de prática de politicagem na região. Ele destacou que Murici, por influência política, 'representa a fronteira de Alagoas com Pernambuco'. Além disso, lembrou que o Instituto Federal de Alagoas (IFAL) foi transferido para Murici, cidade que possui dificuldades em manter seu quadro de estudantes, recebendo estudantes de várias localidades devido à sua capacidade reduzida. O local do antigo campus de União dos Palmares, que chegou a contar com um terreno doado pelo ex-empresário João Lyra, situado às margens da BR-104, foi desativado.
Outro exemplo de investimento ineficaz mencionado foi o Hospital São Vicente de Paulo, que, após quase um século de funcionamento, deu lugar ao atual Hospital Municipal de Murici. Apesar de melhorias, a infraestrutura de saúde e o desenvolvimento econômico da cidade permanecem limitados, contrastando com o desejo de políticos que querem transformar a região na principal cidade da região.
Um estudante de Direito lamentou a situação, lembrando que seu avô, na época do governo de Arnon de Melo, destacou que a rodovia Al-105, que conecta União dos Palmares a Joaquim Gomes, tinha suas obras concluídas, incluindo pontes e viadutos.
Essa via era fundamental para facilitar o transporte de bananas, já que União dos Palmares era reconhecida como maior produtora de bananas-prata do Nordeste.
Uma funcionária doméstica compartilhou que, atualmente, os custos da carne aumentaram devido ao transporte mais caro, agravado pela cheia de 2010 que destruiu o Matadouro Público, tragado pelas águas do Rio Mundaú. Ela finalizou questionando: “Que promessas esses políticos vão fazer na campanha do próximo ano? Em quem podemos acreditar atualmente?”