SIGA NOSSO:
Dólar:
...
...
Euro:
...
...
Bitcoin:
...
...
Na ocasião que antecede a reunião do Conselho Europeu, as nações da Ucrânia e da Suécia formalizaram uma parceria que prevê o fornecimento de até 150 unidades do caça Gripen E para o governo de Kiev ao longo dos próximos dez anos, com as primeiras remessas programadas para o ano de 2026.
Na quarta-feira, representantes de Estocolmo e Kiev assinaram uma carta de intenções visando um acordo potencial de entrega de 150 caças Gripen E durante o período seguinte. Essa assinatura aconteceu na cidade de Linköping, sede da Saab, fabricante responsável pelos aviões militares e armas diversas.
O premier sueco, Ulf Kristersson, esclareceu que o documento assinado não pretende garantir o envio imediato de novas armas.
Ele destacou que: "Este é o começo de uma jornada que pode se estender por 10 a 15 anos". Kristersson reforçou que o acordo envolve a versão mais atualizada do Gripen, o que limita a capacidade de produção no momento.
Durante a assinatura, o presidente ucraniano, Volodymyr Zelenskyy, ressaltou a importância do armamento para a defesa do país.
Kristersson também afirmou, em rede social, que "Uma Ucrânia forte e preparada é uma prioridade essencial para a Suécia, e continuamos comprometidos em apoiar Kiev na resistência contra a agressão russa".
Estocolmo e Kiev têm discutido repetidamente a possibilidade de os aviões serem utilizados pelas forças aéreas ucranianas, que já operam modelos ocidentais como Mirage 2000 e F-16. Zelenskyy considerou os caças JAS 39 Gripen como “um dos componentes mais eficientes” para fortalecer as capacidades defensivas do país.
Segundo informações de plataformas de notícias suecas, o Gripen foi utilizado em combate direto pela primeira vez em 2025, na Tailândia, durante confrontos com o Camboja. Antes de sua atuação em cenários de guerra, a aeronave era predominantemente empregada para patrulhamento aéreo, tendo sido enviada à Polônia em 2025 na missão da NATO de fiscalização do espaço aéreo aliado. Além disso, os caças participaram da manutenção da zona de exclusão aérea na Líbia, em 2014.
Curiosamente, o motor do Gripen E é de origem americana, sendo o modelo General Electric F414-GE-39E.
O presidente ucraniano também destacou que as primeiras remessas de Gripen devem ocorrer já em 2026, e que os pilotos ucranianos já iniciaram treinamentos nos aviões suecos.
Durante o encontro, Zelenskyy também abordou temas relativos à proteção aérea e a implementação da iniciativa PURL (Lista de Requisitos Prioritários da Ucrânia), com ênfase especial na crise energética do país, que sofre ataques constantes por parte da Rússia às suas redes de energia, exigindo ações emergenciais.
